Příznaky opotřebené spojky DSG
Minulý měsíc jsme měli ve workshopu Passat B6 s dvouspojkovou převodovkou, kde zákazník hlásil podivné zvuky při řazení. To je jeden z typických příznaků opotřebené spojky u DSG. Dalšími příznaky mohou být trhavé přechody mezi rychlostmi nebo skluz spojky.
Jak poznat problém
Když se spojka začíná opotřebovávat, často si všimnete zhoršeného výkonu při zrychlování. Zákazníci nám často říkají, že auto "nejede tak, jak by mělo". Konkrétně u DSG, například u modelů s motorem 1.9 TDI nebo 2.0 TDI, se může stát, že elektronika hlásí chyby spojené s řazením.
Další typické příznaky:
- Neobvyklé zvuky při řazení - Trhavé nebo opožděné řazení - Zápach spáleného oleje - Snížená odezva plynového pedálu
Cena a časová náročnost výměny
Výměna spojky u DSG není levná záležitost. Obvykle se pohybujeme v rozmezí 15 000 až 25 000 Kč, v závislosti na modelu a typu spojky. Práce zabere přibližně 8 až 10 hodin, protože je nutné demontovat převodovku a často i další části motoru pro přístup.
Ozvěte se nám, pomůžeme Vám
Potřebujete poradit se servisem nebo vstřikovači? Neváhejte se na nás obrátit.
Na co si dát pozor
Při výměně spojky je důležité zkontrolovat také stav dvouhmotového setrvačníku, který může být opotřebovaný stejně jako spojka. Doporučuji vždy prověřit i stav oleje v převodovce a případně jej vyměnit nebo doplnit.
Nedávno jsme měli zákazníka s Golfem 2.0 TDI, u kterého byla výměna spojky kombinovaná s výměnou oleje v převodovce, což vedlo k lepší funkčnosti celého systému.
Martin Kracík
Majitel
Mohu Vám s tím pomoci?
Závěr
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, neváhejte nás kontaktovat pro diagnostiku a případnou opravu. Výměna spojky může předcházet vážnějším problémům s převodovkou, což může nakonec ušetřit mnoho peněz a času.
