Odvzdušnění Common Rail systému

Common Rail

Odvzdušnění Common Rail systému

Jak správně odvzdušnit, aby nedošlo k zadření čerpadla

Martin KracíkMajitel11. února 20262 min čtení
Sdílet:

Zanesený palivový systém Common Rail může vést k zadření čerpadla. Naučte se, jak jej správně odvzdušnit.

Proč je odvzdušnění důležité

Vzduch v palivovém systému common rail se projeví ztrátou výkonu a nepravidelným chodem; po odvzdušnění potíže často zůstanou, protože vzduch jen odhalil opotřebený vstřikovač. V Kracík Servisu ve Střevači u Jičína vstřikovače změříme na zkušební stolici a repasujeme od 1 990 Kč za kus se zárukou 12 měsíců. Pošlete je poštou, cenu potvrdíme po testu.

Příznaky vzduchu v systému

  • Nepravidelný chod motoru
  • Ztráta výkonu
  • Obtížné startování

V těchto případech často najdeme vzduchové bubliny v palivovém vedení, což může vést až k zadření vysokotlakého čerpadla.

Jak odvzdušnit systém

Při odvzdušňování palivového systému Common Rail je důležité dodržovat správný postup. Nejprve doporučuji zkontrolovat všechny spoje a těsnění. Jakmile je systém těsný, můžete přistoupit k odvzdušnění.

1. Naplnění palivového filtru – Před montáží nového filtru jej naplňte čistým palivem. 2. Ruční pumpa – Použijte ruční pumpu, pokud je součástí vašeho modelu. Například u některých Peugeotů s motory 2.0 HDi je pumpa vedle motoru. 3. Diagnostika a elektrická pumpa – Napojte diagnostiku a aktivujte elektrickou čerpadlovou jednotku, aby se vzduch vytlačil zpět do nádrže.

Není to příliš složité, ale vyžaduje to pečlivost.

Kdy vyhledat pomoc

Pokud si nejste jistí, vždy doporučuji obrátit se na profesionály. Například odvzdušnění u BMW s motorem N47 může být složitější kvůli umístění komponent.

Pokud motor ani po odvzdušnění spolehlivě nestartuje nebo ztrácí výkon, příčinou mohou být samotné vstřikovače. Vstřikovače nám můžete poslat poštou — v rámci opravy a repase vstřikovačů Common Rail je změříme na zkušební stolici a cenu řekneme po vstupním testu.

Odvzdušnění není jen o správném postupu, ale také o správné diagnostice problémů. Neodborné zásahy často vedou k větším škodám.

Časté chyby a jejich důsledky

Jedna z nejběžnějších chyb je ignorování malých úniků paliva, které mohou nasávat vzduch. Tyto drobné problémy se mohou postupně zhoršovat.

Další častou chybou je nesprávná montáž filtru nebo použití neoriginálních dílů. Vždy doporučuji použít kvalitní komponenty, ideálně originální.

Závěrem, odvzdušnění palivového systému Common Rail není radno podceňovat. Špatné odvzdušnění může vést k nákladným opravám, a to nejen u čerpadla. Vždy se ujistěte, že provádíte údržbu správně nebo se obraťte na nás pro odbornou pomoc.

V Kracík Servis máme potřebné vybavení i zkušenosti.

Co s tím uděláme

Oprava a repase vstřikovačů Common Rail

Cena od1 990 Kč/ za 1 ks

  • Záruka: 12 měsíců na repasi vstřikovačů
  • Doba opravy: 1-3 pracovní dny

Opravujeme vstřikovače vozů všech značek. Napište kód motoru a telefon. Ozveme se s cenou a termínem, obvykle do jednoho pracovního dne.

Další články

292 333 625Poptat opravu