Vstřikování u motorů 1.2 HTP často selhává. Přečtěte si, jaké jsou nejčastější závady a jak je řešit.
Proč je vstřikování u 1.2 HTP problematické?
Vstřikovače 1.2 HTP se nejčastěji zanesou a motor škube ve volnoběhu. Vyčistíme je a změříme na zkušební stolici v Kracík Servisu ve Střevači u Jičína. Pošlete je poštou, cenu řekneme po testu.
Zanesení vstřikovačů
Zanesení vstřikovačů je u 1.2 HTP běžný problém. Nejčastěji se to projevuje kolísáním otáček nebo špatným startováním. Toto řešení je rychlé a efektivní.
Poruchy vysokotlaké pumpy
Další častou závadou je porucha vysokotlaké pumpy. Tento problém se projevuje ztrátou výkonu a vyšší spotřebou paliva.
- Kolísání otáček: Projevuje se zejména při studeném motoru.
- Špatný start: Často způsobený zanesenými vstřikovači.
Jak předejít problémům
Vstřikovače se preventivně nerozebírají ani nečistí – čištění nebo test na stolici má smysl až při příznacích uvedených výše nebo při odchylkách v diagnostice. Používání kvalitního paliva a aditiv může výrazně prodloužit životnost vstřikovačů.
Kontaktujte nás pro pomoc
Pokud máte problémy s vaším motorem 1.2 HTP, neváhejte nás kontaktovat. Rádi vám pomůžeme s diagnostikou a opravou.
Závěr
Motor 1.2 HTP je spolehlivý, ale vyžaduje pečlivou údržbu. Včasná diagnostika při prvních příznacích může předejít mnoha problémům. Pamatujte, že prevence je vždy levnější než oprava.
