Minulý měsíc k nám přijel zákazník s Octavií 1.9 TDI, která trpěla pískáním klínového řemenu. Po otevření kapoty bylo jasné, že řemen není správně napnutý.
Příčiny pískání
Pískání klínového řemenu je běžný jev, se kterým se setkáváme v dílně poměrně často. Obvykle je to způsobeno:
- Nesprávným napnutím řemenu - Opotřebením řemenu - Znečištěním řemenu nebo kladek
V případě zmíněné Octavie byl problém v nedostatečném napnutí. Stačilo upravit napínací kladku a pískání ustalo.
Oprava nebo výměna?
Pro určení, zda stačí dotáhnout nebo je nutná výměna, je dobré řemen pečlivě prohlédnout. Pokud na něm vidíte prasklinky nebo výrazné opotřebení, je lepší ihned vyměnit. Ceny náhradních klínových řemenů se pohybují od 300 do 800 Kč podle typu vozidla.
Pokud řemen vypadá v pořádku, ale je volný, můžete zkusit napínací kladku dotáhnout. To by mělo pískání zastavit, pokud není řemen již příliš opotřebený.
Ozvěte se nám, pomůžeme Vám
Potřebujete poradit se servisem nebo vstřikovači? Neváhejte se na nás obrátit.
Kdy je čas na výměnu?
Obecně doporučuji výměnu klínového řemenu každých 60 000 až 100 000 km. Ale pokud zaznamenáte pískání či jiné problémy, neváhejte s kontrolou. Čerstvý případ byl zákazník s BMW řady 3, kde pískání vedlo k přetržení řemenu, což způsobilo další poškození motoru.
Tipy na údržbu
- Pravidelně kontrolujte stav řemenu - Udržujte kladky čisté - Při výměně vždy použijte kvalitní řemen
Pokud si nejste jisti, zda je řemen v pořádku, nebo máte podezření na problém, obraťte se na nás. Rádi vám pomůžeme s diagnostikou a případnou opravou.
Martin Kracík
Majitel
Mohu Vám s tím pomoci?
