Olej zimowy vs. letni: wpływ na wtryski

Paliwa

Olej zimowy vs. letni: wpływ na wtryski

Jak niskie temperatury zmieniają lepkość i wpływają na wtryskiwanie paliwa zimą.

Martin KracíkWłaściciel11 lutego 20262 min czytania
Udostępnij:

Dowiedz się, jak olej zimowy wpływa na lepkość i wtryski, aby silnik działał płynnie nawet w mrozy.

Mroźne poranki i problemy z rozruchem

Nie ma nic gorszego niż wsiąść rano do samochodu i odkryć, że silnik nie chce zapalić. W naszym warsztacie mieliśmy niezliczone przypadki, gdy klienci przychodzili z podobnym problemem. Szczególnie często dotyczyło to samochodów z silnikami 1.9 TDI PD lub 2.0 HDi, które są wrażliwe na jakość paliwa.

Co dzieje się z olejem napędowym w zimie

Zimą olej napędowy zmienia swoją lepkość – staje się gęstszy. Proces ten znany jest jako żelifikacja i może powodować problemy z przepływem paliwa, a w konsekwencji z wtryskiem. Olej zimowy jest specjalnie wzbogacany, aby zminimalizować ten problem.

Olej w niskich temperaturach zaczyna krystalizować. Kryształy parafiny mogą zatkać filtr paliwa i uniemożliwić pracę silnika. Dlatego zalecamy tankowanie zimowego oleju napędowego, który jest wzbogacony o specjalne dodatki.

Jak to wpływa na wtryskiwacze

Kiedy olej napędowy żeluje, może zablokować dysze wtryskiwaczy. Prowadzi to do nieregularnego spalania i utraty mocy. Na przykład w silniku N47, znanym ze swojej wrażliwości na jakość paliwa, mogą wystąpić poważne problemy.

W naszej praktyce mieliśmy przypadek, gdy klient z BMW E90 miał problemy z nieregularną pracą silnika. Po diagnostyce odkryliśmy, że przyczyną były zżelowane paliwo, które zatkało wtryskiwacze.

Zapobieganie problemom

  • Tankuj zimowy olej napędowy: Zawsze zalecamy tankowanie na stacjach oferujących zimową mieszankę.
  • Regularnie wymieniaj filtr paliwa: Starsze filtry mogą szybciej się zatykać.
  • Używaj dodatków: Wysokiej jakości dodatki mogą zmniejszyć ryzyko żelifikacji.

Skontaktuj się z nami po więcej informacji.

Co zrobić, gdy silnik nie chce zapalić

Jeśli jest już za późno i silnik nie chce zapalić, spróbuj tych kroków:

1. Podgrzej przestrzeń silnika: Użyj ciepłego koca lub ogrzewania. 2. Sprawdź filtr: Jeśli jest całkowicie zatkany, będzie trzeba go wymienić. 3. Dodaj dodatki: Niektóre dodatki mogą pomóc rozpuścić kryształy.

W naszym warsztacie oferujemy pełne usługi diagnostyki i eliminacji tych problemów. Zadzwoń do nas lub odwiedź nas osobiście.

Na koniec chciałbym wspomnieć, że prewencja jest kluczem. Inwestycja w wysokiej jakości zimowy olej napędowy i regularną konserwację zdecydowanie się opłaca.

Co z tym zrobimy

Regeneracja wtryskiwaczy wszystkich marek – cena po teście, wysyłka z całej Polski

Cena od350 zł/ szt.

Naprawiamy wtryskiwacze pojazdów wszystkich marek. Podaj kod silnika i telefon. Odezwiemy się z ceną i terminem, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego.

Powiązane artykuły

Odpowietrzenie Common Rail

Zatkany układ paliwowy Common Rail może prowadzić do zatarcia pompy. Naucz się, jak go poprawnie odpowietrzyć.

11 lutego 2026Czytaj więcej
292 333 625Zapytaj o naprawę