Jak rozpoznać wióry w oleju napędowym
W zeszłym miesiącu przyjechał do nas klient z Peugeotem 407 z silnikiem 2.0 HDi, który miał problemy z mocą i nierówną pracą silnika. Po dokładnej diagnostyce podejrzewaliśmy obecność metalowych wiórów w układzie paliwowym.
Dlaczego wióry w oleju napędowym to problem?
Metalowe wióry w oleju napędowym mogą spowodować poważne uszkodzenia wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia. Te komponenty są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia, a naprawy mogą kosztować tysiące złotych.
Prosty test z magnesem
W naszym warsztacie używamy prostego testu z magnesem, który może zaoszczędzić wiele pieniędzy. Potrzebujesz tylko silnego magnesu i próbki oleju napędowego.
1. Wlej niewielką ilość oleju napędowego do przezroczystego naczynia. 2. Przyłóż do naczynia magnes i powoli go przesuwaj. 3. Jeśli na magnesie zgromadzą się metalowe cząstki, masz problem.
Ten test jest szybki i może cię wcześnie ostrzec o potrzebie serwisu układu paliwowego.
Co zrobić, gdy znajdziesz wióry?
Jeśli test potwierdzi obecność wiórów, zalecam natychmiastową wizytę u specjalisty. Zapobiegniesz w ten sposób większym szkodom i zaoszczędzisz pieniądze.
Skontaktuj się z nami
Potrzebujesz pomocy z serwisem lub wtryskiwaczami? Skontaktuj się z nami.
W naszym warsztacie już kilkukrotnie rozwiązywaliśmy podobne problemy. Skontaktuj się z nami po fachową pomoc.
Martin Kracík
Owner
Mogę Ci w tym pomóc?
Prewencja jest kluczowa
Regularna konserwacja i kontrola układu paliwowego mogą zapobiec poważnym problemom. Zalecam wymianę filtra paliwa co 20 000 km i korzystanie z wysokiej jakości paliwa.
Praktyki jak ten test magnetyczny mogą naprawdę zaoszczędzić twoje pieniądze i zapewnić długą żywotność twojego silnika.
