Minulý mesiac k nám prišiel zákazník s Octaviou 1.9 TDI, ktorá trpela pískaním klinového remeňa. Po otvorení kapoty bolo jasné, že remeň nie je správne napnutý.
Príčiny pískania
Pískanie klinového remeňa je bežný jav, s ktorým sa stretávame v dielni pomerne často. Obvykle je to spôsobené:
- Nesprávnym napnutím remeňa - Opotrebením remeňa - Znečistením remeňa alebo kladiek
V prípade spomínanej Octavie bol problém v nedostatočnom napnutí. Stačilo upraviť napínaciu kladku a pískanie ustalo.
Oprava alebo výmena?
Na určenie, či stačí dotiahnuť alebo je nutná výmena, je dobré remeň dôkladne prezrieť. Ak na ňom vidíte prasklinky alebo výrazné opotrebenie, je lepšie ihneď vymeniť. Ceny náhradných klinových remeňov sa pohybujú od 12 do 30 eur podľa typu vozidla.
Ak remeň vyzerá v poriadku, ale je voľný, môžete skúsiť napínaciu kladku dotiahnuť. To by malo pískanie zastaviť, ak nie je remeň už príliš opotrebený.
Ozvite sa nám, pomôžeme Vám
Potrebujete poradiť so servisom alebo vstřikovačmi? Neváhajte sa na nás obrátiť.
Kedy je čas na výmenu?
Vo všeobecnosti odporúčam výmenu klinového remeňa každých 60 000 až 100 000 km. Ale ak zaznamenáte pískanie či iné problémy, neváhajte s kontrolou. Čerstvý prípad bol zákazník s BMW radu 3, kde pískanie viedlo k pretrhnutiu remeňa, čo spôsobilo ďalšie poškodenie motora.
Tipy na údržbu
- Pravidelne kontrolujte stav remeňa - Udržujte kladky čisté - Pri výmene vždy použite kvalitný remeň
Ak si nie ste istí, či je remeň v poriadku, alebo máte podozrenie na problém, obráťte sa na nás. Radi vám pomôžeme s diagnostikou a prípadnou opravou.
Martin Kracík
Majitel
Môžem Vám s tým pomôcť?
