Bosch-Einspritzdüsen: Ablauf der Reparatur auf dem Prüfstand

Injektoraufbereitung

Bosch-Einspritzdüsen: Ablauf der Reparatur auf dem Prüfstand

Wie Test, Protokoll und Reparatur von Bosch-Einspritzdüsen ablaufen und wann der Preis genannt wird.

Martin KracíkInhaber20. Februar 20261 Min. Lesezeit
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So läuft die Reparatur von Bosch-Einspritzdüsen ab: Test auf dem Prüfstand, Protokoll, Preis nach dem Test und Reparatur erst mit Ihrer Zustimmung.

So läuft die Reparatur von Bosch-Einspritzdüsen ab

Bosch-Einspritzdüsen reparieren wir in Střevač bei Jičín und nehmen sie auch per Post aus ganz Tschechien und der Slowakei an. Der Ablauf ist bei allen Typen gleich:

1. Eingangstest auf dem Prüfstand. Wir messen jede Düse und erstellen ein Protokoll, aus dem hervorgeht, ob sie in der Toleranz liegt und ob sie sich reparieren lässt. 2. Preis nach dem Test. Preis und Termin nennen wir erst mit dem Testergebnis, noch vor der Reparatur. 3. Reparatur erst mit Ihrer Zustimmung. Ohne Ihre Zustimmung reparieren wir nichts. 4. Garantie. Auf die Aufbereitung geben wir 12 Monate Garantie.

Welche Bosch-Einspritzdüsen wir reparieren

Wir reparieren Common-Rail-Düsen (magnetisch und Piezo), PD-Pumpe-Düse-Einheiten und mechanische Einspritzdüsen. Ob sich Ihre Düse reparieren lässt, zeigt der Eingangstest.

Was die Reparatur kostet

Die aktuellen Preise finden Sie in der Preisliste. Der Preis hängt von Typ und Zustand des einzelnen Teils ab, deshalb nennen wir ihn erst nach dem Test.

Eine Übersicht über die gesamte Leistung finden Sie auf der Seite Aufbereitung von Einspritzdüsen, wie Sie die Düsen einsenden, beschreibt die Anleitung zum Einsenden.

Was wir damit machen

Injektoren und Einspritzdüsen instandsetzen – deutschlandweit per Versand

Preis ab80 €/ Stück

Wir reparieren Einspritzdüsen aller Fahrzeugmarken. Motorcode und Telefon genügen. Wir melden uns mit Preis und Termin, in der Regel innerhalb eines Werktags.

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