Komplette Preisliste
Bei Instandsetzungen nennen wir einen Ab-Preis — den endgültigen bestätigen wir nach der Prüfstandsmessung, immer vorab und unverbindlich.
So senden Sie uns Ihre InjektorenDie wichtigsten Preise
- Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Magnetventil
ab 80 €
Stück
- Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Piezo
ab 80 €
Stück
- Instandsetzung Pumpe-Düse-Element (PD)
ab 80 €
Stück
- Instandsetzung mechanische Einspritzdüse
ab 80 €
Stück
Preise nach Leistung
Injektoren und Einspritzdüsen instandsetzen
| Leistung | Einheit | Preis |
|---|---|---|
| Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Magnetventil | Stück | ab 80 € |
| Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Piezo | Stück | ab 80 € |
| Instandsetzung Pumpe-Düse-Element (PD) | Stück | ab 80 € |
| Instandsetzung mechanische Einspritzdüse | Stück | ab 80 € |
Weitere Leistungen (16)
Preis auf Anfrage
- Eingangstest Injektor – Common Rail MagnetventilBei beauftragter Instandsetzung wird der Test angerechnetStück
- Eingangstest Injektor – Common Rail PiezoStück
- Eingangstest Pumpe-Düse-Element (PD)Stück
- Eingangstest mechanische EinspritzdüseStück
- Instandsetzung kompletter SatzEmpfohlen, das Steuergerät vergleicht die Mengen der ZylinderSatz 4 Stück
- Instandsetzung kompletter SatzV6, V8 und NutzfahrzeugmotorenSatz 6 oder 8 Stück
- DüseErsatzteilStück
- Steuerventil bzw. VentilgruppeErsatzteilStück
- Dichtungs- und AusgleichsscheibensatzStück Injektor
- Ultraschallreinigung und Prüfung ohne InstandsetzungStück
- Messprotokoll und neuer Kalibriercode (IMA, C2i, QR)In der Instandsetzung enthaltenStück
- Einlernen der Kalibriercodes im MotorsteuergerätFahrzeug
- Aus- und Einbau der Injektoren am FahrzeugArbeitsstunde
- Ziehen eines festsitzenden InjektorsAbzieher, gegebenenfalls AusbohrenStück
- Expressbearbeitung 24–48 Stunden ab Eingang der SendungAuftrag
- Abholung und RückversandSendung
Instandsetzung und Prüfung von Common-Rail-Injektoren
| Leistung | Einheit | Preis |
|---|---|---|
| Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Magnetventil, Arbeitslohn | pro Stück | ab 80 € |
| Instandsetzung Common-Rail-Injektor – Piezo, ArbeitslohnUmfang wird erst nach der Eingangsmessung festgelegt. | pro Stück | ab 80 € |
Weitere Leistungen (16)
Preis auf Anfrage
- Eingangsmessung und Diagnose eines Common-Rail-InjektorsBei Auftrag zur Instandsetzung wird sie angerechnet.pro Stück
- Instandsetzung eines kompletten Injektorsatzespro Satz (4 oder 6 Stück)
- Ultraschallreinigung und Spülen ohne Teiletauschpro Stück
- Düse – Materialpro Stück
- Ventilgruppe bzw. Magnetventil – Materialpro Stück
- Dichtsatz und Kupferdichtringpro Stück
- Kalibriercode auslesen und ins Steuergerät schreibenBei Versandaufträgen liegt der Code ausgedruckt im Protokoll bei.pro Fahrzeug
- Austauschinjektor, instand gesetztWird zusammen mit dem Altteilpfand berechnet.pro Stück
- Altteilpfand (Kernpfand)pro Stück
- Instandsetzung Hochdruckpumpe CP1 oder CP3pro Stück
- Messung und Beurteilung einer Hochdruckpumpepro Stück
- Ausbau eines festsitzenden Injektors aus dem ZylinderkopfAufpreis, nur bei Fahrzeugen in unserer Werkstatt.pro Stück
- Aus- und Einbau der Injektoren am FahrzeugStundensatz
- Expressbearbeitung 24–48 Stunden ab Eingang der SendungAufpreis zur Instandsetzung.pro Auftrag
- Rückversand per Kurierpro Sendung
- Bearbeitungsgebühr für nicht instandsetzbare Stücke und Entsorgungpro Stück
Pumpe-Düse-Injektoren instandsetzen und prüfen
| Leistung | Einheit | Preis |
|---|---|---|
| Instandsetzung PD-Injektor – Magnetventil (Bosch)Grundsatz Arbeitslohn, ohne Material | pro Stück | ab 80 € |
| Instandsetzung PD-Injektor – Piezo | pro Stück | ab 80 € |
Weitere Leistungen (16)
Preis auf Anfrage
- Eingangsprüfung PD-Injektor auf dem Prüfstandpro Stück
- Satz 3 Stück – 1.2 und 1.4 TDI PDpro Satz (3 Stück)
- Satz 4 Stück – 1.9 und 2.0 TDI PDpro Satz (4 Stück)
- Satz 5 Stück – 2.5 TDI R5 (VW T5)pro Satz (5 Stück)
- Einspritzdüse – MaterialPreisstufen je nach Injektortyppro Stück
- Magnetventil – Materialpro Stück
- Dichtsatz – O-Ringe und KupferdichtringAuch einzeln erhältlichpro Injektor
- Ultraschallreinigung ohne Instandsetzungpro Stück
- Bearbeitungspauschale – nicht instandsetzbares TeilDeckt den Aufwand der Eingangsprüfungpro Stück
- Aufgearbeiteter PD-Injektor im AustauschRückerstattbares Altteilpfand wird separat berechnetpro Stück
- Aus- und Einbau der PD-Injektoren am FahrzeugNur vor Ort in der WerkstattArbeitsstunde
- Ziehen eines festsitzenden Injektors aus dem ZylinderkopfRisikoarbeit, wird vorab kalkuliertpro Stück
- Grundeinstellung der Kipphebel nach dem Einbaupro Fahrzeug
- Adaption und Codierung der Injektoren per DiagnoseNur Piezo-Injektorenpro Fahrzeug
- Expressbearbeitung 24–48 Stunden ab Eingang der SendungZuschlag pro Auftrag
- Rückversand per Kurierpro Sendung
Mechanische Einspritzdüsen und Düsenhalter instandsetzen
Leistungen (15)
Preis auf Anfrage
- Düsenprüfung – Öffnungsdruck, Strahlbild, Dichtheitpro Stück
- Instandsetzung mechanische Einspritzdüse inkl. DruckeinstellungArbeitslohn ohne Materialpro Stück
- Satz 3 Stückpro Satz (3 Stück)
- Satz 4 Stückpro Satz (4 Stück)
- Satz 6 StückTraktoren und Nutzfahrzeugepro Satz (6 Stück)
- Einspritzdüse – MaterialPreisstufen je nach Typ und Verfügbarkeitpro Stück
- Druckfeder und Satz Ausgleichsscheibenpro Düse
- Kupferdichtring und WärmeschutzscheibeImmer neu, wird bei jeder Instandsetzung berechnetpro Düse
- Läppen der Dichtfläche am DüsenhalterNicht bei jedem Teil erforderlichpro Stück
- Zuschlag mechanische Reinigung stark korrodierter TeileLange stillstehende Maschinen, Rost, festsitzende Nadelpro Stück
- Ultraschallreinigung ohne Instandsetzungpro Stück
- Bearbeitungspauschale – nicht instandsetzbares Teilpro Stück
- Düse für Ein- oder Zweizylinder-StationärmotorHäufig Sonderausführungpro Stück
- Sonderausführung – WerkstattarbeitOldtimer und EinzelstückeStundensatz
- Rückversand per Kurierpro Sendung
Einspritzdüsen kaufen
| Leistung | Einheit | Preis |
|---|---|---|
| Instandsetzung Ihrer Einspritzdüse (meist die günstigste Variante)Preis je nach Typ und Zustand des Teils. | Stück | ab 80 € |
Weitere Leistungen (3)
Preis auf Anfrage
- Instandgesetzte Einspritzdüse im AustauschDas Pfand für das Altteil wird verrechnet.Stück
- Neue Einspritzdüse – Original oder OEMStück
- Unverbindliche Messung auf dem PrüfstandBei anschließender Instandsetzung ziehen wir sie vom Preis ab.Stück
Instandsetzung und Überholung von Einspritzpumpen
Leistungen (10)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose und Vermessung der Pumpe auf dem PrüfstandInklusive Protokoll; bei Auftragserteilung angerechnetje Pumpe
- Komplette Überholung der Einspritzpumpe – Arbeit ohne TeileJe nach Typ und Elementzahlje Pumpe
- Ersatzteile – Elemente, Druckventile, Verteilerkopf, Regelteileje Stück oder je Satz
- Kompletter Dichtsatz inklusive Wellendichtringje Satz
- Einstellung der Fördermengen, Verplombung und Abschlussprotokollje Pumpe
- Aus- und Einbau der Pumpe am Fahrzeug oder an der MaschineStundensatz
- Einstellung des Spritzbeginns nach dem Einbauje Vorgang
- Rückversandje Sendung
- Versand nach Deutschland, Österreich, in die Slowakei und nach Polenje Sendung, je nach Land
- Gutachten bei nicht instandsetzbarer Pumpeje Pumpe
Reiheneinspritzpumpen instand setzen und überholen
Leistungen (8)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose und Prüfstandsmessung, bis 4 Elementeje Pumpe
- Komplette Instandsetzung Reihenpumpe, 4 Zylinder — Arbeit ohne Teileje Pumpe
- Pumpenelement (Kolben und Zylinder)je Stück
- Druckventil mit Ventilsitzje Stück
- Dichtsatz der Pumpeje Satz
- Instandsetzung des Fliehkraftreglersje Stück
- Fördermengen einstellen und verplombenje Pumpe
- Rückversand nach Deutschlandje Sendung
Verteilereinspritzpumpen instand setzen und überholen
Leistungen (8)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose und Prüfstandsmessung der Verteilerpumpeje Pumpe
- Komplette Instandsetzung mechanische Verteilerpumpe — Arbeit ohne Teileje Pumpe
- Verteilerkopf (Hydraulikkopf)je Stück
- Hubscheibe und Rollenringje Satz
- Wellendichtring wechseln ohne komplette InstandsetzungEinschließlich Teilje Vorgang
- Abstellventil ELAB — Teil und Einbauje Stück
- Prüfstandseinstellung, Verplomben und Protokollje Pumpe
- Rückversand nach Deutschlandje Sendung
Instandsetzung mechanischer Einspritzpumpen
Leistungen (13)
Preis auf Anfrage
- Typbestimmung anhand eines Fotos des TypenschildsSchon vor Ausbau und Versandje Anfrage
- Eingangsvermessung der mechanischen Pumpe auf dem PrüfstandInklusive Protokoll; bei Auftragserteilung angerechnetje Pumpe
- Gangbarmachen und Reinigen einer nach langer Standzeit festsitzenden Pumpeje Pumpe
- Komplette Überholung einer mechanischen Reihenpumpe – Arbeit ohne Teileje Pumpe, nach Elementzahl
- Komplette Überholung einer mechanischen Verteilerpumpe – Arbeit ohne Teileje Pumpe
- Überholung des Fliehkraft-Drehzahlreglersje Stück
- Überholung des hydraulischen Spritzverstellersje Stück
- Ersatzteile – Pumpenelemente, Druckventile, Verteilerkopf, Lagerje Stück oder je Satz
- Kompletter Dichtsatz inklusive Wellendichtringje Satz
- Einstellung der Fördermengen auf dem Prüfstand, Verplombung und Protokollje Pumpe
- Recherche der Prüfwerte bei seltenen oder unbeschilderten Typenje Pumpe
- Rückversandje Sendung
- Gutachten bei nicht instandsetzbarer Pumpe und Entsorgungje Stück
Instandsetzung elektronisch geregelter Bosch VP-Einspritzpumpen
Leistungen (9)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose der VP-Pumpe auf dem Prüfstand mit ElektronikmodulVP29, VP30, VP37 und VP44; Messprotokoll inbegriffenje Pumpe
- Komplette Instandsetzung des mechanischen Teils — Arbeitslohn ohne Teileje Pumpe
- Diagnose und Reparatur des elektronischen Teils (Mengenstellwerk, Steuergerät PSG)je Stück
- Übertragung der Kalibrierdaten / Kalibrierung des Steuergerätsbei Tausch des Steuergeräts an der VP44 erforderlichje Vorgang
- Kompletter Dichtsatz der VP-Pumpeje Satz
- Einstellen auf dem Prüfstand und Verplombenje Pumpe
- Einstellen des Spritzbeginns per Diagnose nach dem Einbauje Vorgang
- Rückversand nach Deutschlandnach Paketgewicht, wird vorab abgestimmtje Sendung
- Gutachten bei nicht instandsetzbarer Pumpeje Pumpe
Instandsetzung der Bosch VP37 Verteilereinspritzpumpe
Leistungen (17)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose der VP37 auf dem Prüfstand mit Elektronikmodul inkl. ProtokollWird bei Auftragserteilung angerechnet.pro Pumpe
- Komplette Instandsetzung VP37 — Arbeitslohn ohne Teilepro Pumpe
- Verteilerkopf — Teilpro Stück
- Hubscheibe mit Rollenring — Teilpro Satz
- Flügelzellen-Förderpumpe — Teilpro Stück
- Elektromagnetisches Mengenstellwerk mit Positionsgeberpro Stück
- Spritzverstellerventil inkl. Austauschpro Stück
- Reinigung des Spritzverstellerventils ohne Austauschpro Vorgang
- Kompletter Dichtsatz VP37pro Satz
- Wellendichtring erneuern ohne komplette InstandsetzungInklusive Teil.pro Vorgang
- Prüfstandseinstellung, Justage des Positionsgebers und Verplombenpro Pumpe
- Instandgesetzte VP37 im Austausch (Stück gegen Stück)Zuzüglich rückzahlbares Altteilpfand.pro Stück
- Aus- und Einbau der Pumpe am Fahrzeug inkl. SteuerzeiteneinstellungJe nach Motortyp.pro Vorgang
- Dynamische Spritzbeginn-Einstellung per Diagnose nach dem Einbaupro Vorgang
- Expressbearbeitung innerhalb von 48 StundenAufschlag auf den Reparaturpreis
- Rückversand nach Deutschlandpro Sendung
- Gutachten bei nicht instandsetzbarer PumpeNicht erstattungsfähig.pro Pumpe
Instandsetzung der Bosch VP44 Verteilereinspritzpumpe
Leistungen (17)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose VP44 auf dem Prüfstand mit ElektronikmodulInklusive Messprotokoll. Wird bei Auftragserteilung angerechnet.je Pumpe
- Diagnose des PSG-Steuergeräts inklusive WarmlaufprobeErzeugt den temperaturabhängigen Fehler, der sich im Fahrzeug nicht auf Kommando reproduzieren lässt.je Pumpe
- Komplette Instandsetzung VP44 — Arbeit ohne Teileje Pumpe
- Instandsetzung des PSG-Steuergeräts auf BauteilebeneDie originalen Kalibrierdaten der Pumpe bleiben erhalten.je Stück
- Tausch des PSG-Steuergeräts inklusive Übertragung der Kalibrierdatenje Stück + Datenübertragung
- Radialkolben-Hochdruckteil — Nockenring, Rollen, Kolben, Verteilerteilje Satz
- Flügelzellen-Förderpumpeje Stück
- Kompletter Dichtungssatz VP44 inklusive Wellendichtringje Satz
- Einstellung und Vermessung auf dem Prüfstand, Verplomben, Protokoll vor/nachje Pumpe
- Instand gesetzte VP44 im Austausch (Teil gegen Teil)je Stück + Pfand für das Altteil
- Spülen der Kraftstoffleitungen und Systemsanierung nach FressschadenStundensatz
- Prüfung und Instandsetzung der Einspritzdüsen desselben MotorsBei festgefressenen Pumpen grundsätzlich empfohlen.je Stück oder Paket je Satz
- Aus- und Einbau der Pumpe am FahrzeugStundensatz
- Entlüften und Einstellen des Spritzbeginns per Diagnose nach dem Einbauje Vorgang
- Expressbearbeitung innerhalb von 48 StundenZuschlag auf den Reparaturpreis
- Befundbericht bei nicht instandsetzbarer PumpeNicht erstattungsfähige Gebühr für die Eingangsmessung.je Pumpe
- Rückversand nach DeutschlandKosten nennen wir mit dem Angebot.je Sendung
Instandsetzung von Hochdruckpumpen HP-5 und HP-6
Leistungen (13)
Preis auf Anfrage
- Eingangsdiagnose und Vermessung der Pumpe auf dem PrüfstandPauschale; bei Auftragserteilung angerechnetje Pumpe
- Komplette Instandsetzung der Hochdruckpumpe — Arbeit ohne Teileje Pumpe
- Hochdruckseite — Teileje Satz
- Regel- und Zumesselemente — Teil inklusive Montageje Stück
- Kompletter Dichtsatzje Satz
- Lager und Antriebsteilje Satz
- Ultraschallreinigung der BauteilePauschaleje Pumpe
- Einstellung, Kontrollmessung und Plombierunginklusive Prüfprotokoll vor und nach der Instandsetzungje Pumpe
- Spülen von Kraftstoffleitungen und Rücklauf nach VerunreinigungStundensatz
- Vermessung der Injektoren nach Systemverunreinigungauch als Paket für einen Satz von 4 Stückje Injektor
- Gutachten bei nicht instandsetzbarer Pumpenicht erstattungsfähig; anstelle der Instandsetzung berechnetje Pumpe
- RückversandKonditionen für Sendungen nach Deutschland nennen wir im Angebotje Sendung
- Expressbearbeitungnach freier WerkstattkapazitätAufschlag auf den Reparaturpreis
Kfz-Werkstatt Střevač bei Jičín
Leistungen (18)
Preis auf Anfrage
- Stundensatz Mechaniker (Arbeitswert)Stunde
- OBD-Diagnose – Fehlerspeicher auslesen und Live-Daten auswertenPauschale. Bei anschließender Reparatur rechnen wir sie auf den Lohnanteil an.Fahrzeug
- Messung der Rücklaufmenge der Einspritzdüsen am FahrzeugGemessen wird immer der komplette Satz, nicht einzelne Düsen.Fahrzeug
- Motoröl- und Ölfilterwechsel – ArbeitÖl wird separat berechnet.Vorgang
- MotorölNach der vom Hersteller vorgeschriebenen Spezifikation.Liter
- Kraftstofffilter wechseln – ArbeitStück
- Luftfilter oder Innenraumfilter wechseln – ArbeitStück
- Bremsbeläge wechseln – ArbeitAchse
- Bremsscheiben und -beläge wechseln – ArbeitAchse
- Bremsflüssigkeitswechsel inklusive EntlüftenFlüssigkeit wird separat berechnet.Fahrzeug
- Zahnriemenwechsel mit Rollensatz – ArbeitDer Preis hängt stark vom Motortyp ab.Fahrzeug – ab
- Aufpreis für gleichzeitigen WasserpumpenwechselVorgang
- Kupplungswechsel – ArbeitVariante mit Zweimassenschwungrad wird separat kalkuliert.Fahrzeug – ab
- Spurstangenkopf, Koppelstange oder Querlenkerbuchse wechseln – ArbeitStück
- Durchsicht vor einer längeren FahrtFahrzeug
- Einspritzdüsen am Fahrzeug aus- und einbauen – ArbeitDie Instandsetzung der Düse wird separat kalkuliert.Einspritzdüse
- Aufpreis für festsitzende Düse und Fräsen des DüsensitzesEinspritzdüse
- Standgebühr nach Abschluss der ReparaturDie ersten Tage sind kostenfrei.Tag
Dieselservice
Leistungen (15)
Preis auf Anfrage
- Diagnose der Kraftstoffanlage am Fahrzeug (Fehlerspeicher und Live-Daten)Vorgang bis 60 Min.
- Rücklaufmessung der Injektoren am FahrzeugAbrechnung je Fahrzeug, nicht je Zylinder.Fahrzeug
- Erweiterte Fehlersuche über die Basisdiagnose hinausangefangene Stunde
- Eingangstest eines Injektors auf dem Prüfstand mit ProtokollWird bei Auftragserteilung auf die Instandsetzung angerechnet.Stück
- Eingangstest eines InjektorensatzesGünstiger als Einzelstücke; Sätze zu 6 und 8 Stück auf Anfrage.Satz 4 Stück
- Test einer Einspritzpumpe auf dem Prüfstand mit ProtokollStück
- Instandsetzung eines Injektors inkl. Ausgangstest und ProtokollAbhängig vom System: Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO.Stück
- Instandsetzung einer EinspritzpumpeAbhängig vom Typ, bei Reihenpumpen von der Elementanzahl.Stück
- Instandsetzung einer Common-Rail-HochdruckpumpeStück
- Injektorcodierung im Steuergerät (IMA / C2i / QR)Fahrzeug
- Aus- und Einbau der Injektoren am FahrzeugNur für Fahrzeuge, die in die Werkstatt in Střevač gebracht werden.Stück
- Ziehen eines festsitzenden InjektorsIndividuelle Kalkulation je nach Zustand des Zylinderkopfs.Stück
- Diagnosepauschale bei nicht instandsetzbarem TeilFällt nur an, wenn Sie die Instandsetzung nicht beauftragen.Stück
- Expressbearbeitung innerhalb von 24 StundenAufschlag, abhängig von der Werkstattauslastung.Auftrag
- Rückversand nach DeutschlandSendung
Abschleppdienst Jičín und Umgebung
Leistungen (10)
Preis auf Anfrage
- Anfahrtspauschale – Bereitstellung des AbschleppwagensEinsatz
- KilometersatzDie Berechnungsgrundlage (nur beladene Kilometer oder die gesamte Strecke) nennen wir vorab am Telefon.km
- Bergung abseits der Straße, aus dem Graben oder aus der Garageangefangene 15 Min.
- Verladen eines Fahrzeugs mit blockierten Rädern (Rangierroller)Vorgang
- Zuschlag für Einsätze außerhalb der regulären ÖffnungszeitenEinsatz
- Zuschlag am Wochenende und an FeiertagenEinsatz
- Wartezeit vor Ort über 15 MinutenZum Beispiel Warten auf Polizei, Feuerwehr oder den Fahrzeughalter.angefangene 15 Min.
- Abschleppen in unsere Werkstatt bei anschließender Reparatur – NachlassDie Abschleppkosten rechnen wir auf den Endpreis der Reparatur an.Auftrag
- Standgebühr für das abgeschleppte FahrzeugDie ersten Tage sind kostenfrei.Tag
- Mindestpreis pro AuftragAuftrag
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Rufen Sie uns an, wir beraten kostenlos. Preis und Termin nennen wir vorab.